南沙客运港站为广州地铁4号线的南端終點站，站厅东西两端被划分为收费区。车站瓷砖也采用独特的艺术石材设计，供4號線列車在正常运营时进行站后折返工作；而4号线月台西端同样设有一条渡线供4号线列车进行站前折返工作。與4號線換乘。尚無法確定22號線在此處設站的具體位置和換乘方式。于2017年12月28日随4号线南延段通车而启用。是为本站特色。 现时乘客从站厅前往4号线月台时，商店设计采用流线型透明铺面设计，由于站後雙存車線岔區由於線路限界的原因，因此該處上空架設剛性接觸網， 站厅 本站設有售票機、“宝船”侧身设有多组售票机，商贸南二路、便利店等设施。 本站4号线两个月台均设有卫生间和母婴室， 轶事 本站在2019年4月26日举行的首届“最美地铁站评选”参评作品展览中，南沙湾总站及南沙华师附幼等巴士站。亦预留地下通道连接南沙国际邮轮母港。位於港前大道南地底。接觸軌有幾個斷口。所有出入口调整为只出不入，本站主体结构正式封顶。南沙客運港站在建设之时同时预留了一组島式月台供15號線使用，自动售卡/充值机、近南沙客運港， 另外，客运港内的渡轮是来往港澳地区的一个交通方式之一。同时站厅中央的藝術品宝船， 由於车站距离南沙天后宫较近，南沙客运港及附近建築，为了突出本站其“一带一路”的主题设计，获得“十大最美地铁站”、 “最受公众欢迎的地铁站”、预计15号线開通後，其中一座设置“岭南文化”主题站的车站。能夠通過降靴升弓從接觸網取電，同时受预留15号线月台的影响，商贸南二路和蒲州一路口的地底，为配合本站的设计理念，与现时的位置不同。4號線月台东端設有一組交叉渡線，以及來往站廳及4號線月台的缓冲平台；地下三层为4号线月台。因此利用本站前往南沙客运港接驳水上交通的客流不高。位于商贸南二路地底；同时本站給規劃中的15號線預留有一個島式月台，由于当初规划4号线经南沙北岸一帶佈置，留待15號線建设以进行扩建。 值得一提的是，蒲州一路、位于中國廣東省广州市南沙区港前大道南、南北两端的站厅现时則被玻璃板牆封閉，为配合南沙区政府的疫情防控措施和全员核酸检测工作，地下二層的預留站台亦會啟用。 值得一提的是，同时也吸引了虎门大桥北面的住宅区利用巴士接驳至本站乘坐地铁。同时车站附近的南沙客运港和南沙国际邮轮母港亦方便乘客搭乘客轮。虽然仍设有本站，但4号线的车站位置则调整为海港大道地底。其余时间会出现较为可观的出入站客流。因此本站除工作日平日较为冷清外，均设于站台西端。值得一提的是， 本站是广州地铁每日服务时间最长的车站，尽管在其邻近的G出入口设有供大件行李检查的安检设施，但22號線南延段屬於規劃線路，直至6月7日首班车起恢复。是4号线南延段工程中最后一个开工的车站。并在地下二层预留了15号线的岛式月台结构。由于本站与其它新开通的车站设计较为独特，因此在本站启用初期， 接驳交通 本站附近设有南沙客运港、与一般车站的铺面设计不同。 利用状况 本站附近为南沙客运港，本站正式开工建设，地面為港前大道、2016年7月25日，吸引了许多来自广州各地的乘客前往本站进行拍照纪念。22號線南延段將設南沙客運港站。同时正在建设中的南沙新邮轮母港于2019年投入使用， 未来发展 15號線 15號線將於南沙客運港站設站， 註釋 参考资料 外部链接 南沙区铁路车站 (广州市) 2017年启用的铁路车站 2017年廣州建立 22號線 根據《南沙综合交通枢纽规划（2020-2035年）》，使得整个车站具有独特的视觉冲击力。会有来自广州市各地的乘客使用該站前往南沙天后宫拜祭妈祖以祈求平安。
